Reifendruck richtig einstellen: Mehr Kurvengenuss & weniger Verschleiß 🚗

Schneller in die Kurven oder langsamerer Verschleiß?<br />In GRIP machen wir jetzt auf der Rennstrecke richtig Druck! Heerscharen von Ingenieuren prüfen und messen auf der Strecke damit der Luftdruck stimmt. Jede Information zählt – denn für die Fahrer ist ein gut funktionierender Reifen schließlich ein Schlüsselfaktor. Egal welche Rennserie, egal welcher Asphalttyp, egal welche Mischung. Für den Grip ist entscheidend, wie viel<br />von der Lauffläche auf der Straße steht. Je weniger Luftdruck, desto mehr davon drückt sich an die Straße. Dadurch erwärmt sich der Reifen aber auch schneller – im gewissen Rahmen ein feine Idee – nur übertreiben sollte man es nicht. Die Heimtücke dabei: Der Reifen reibt sich wegen zu großer Hitze und zu wenig Druck sprichwörtlich auf.