2025 Skoda Enyaq RS Facelift: 800km Verbrauchstest 🚗
Test des 2025 Skoda Enyaq RS Facelift mit 800 km Verbrauch. Entdecke günstige Leasingangebote und die besten Deals zum Enyaq!

asphalt. art
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Willkommen zurück auf dem Kanal! Heute nehmen wir das 2025 Škoda Enyaq Coupé RS Facelift mit auf unseren legendären 800-Kilometer-Realverbrauchstest – wie immer unter echten Alltagsbedingungen!
Auf unserer Route erwarten euch Stadtverkehr, Landstraßen und natürlich lange Autobahnetappen inklusive Abschnitten ohne Tempolimit. So zeigen wir, was das neue Facelift-Modell mit seiner optimierten Aerodynamik, der überarbeiteten Software, dem stärkeren Antrieb und der neuen Batterie-Effizienz wirklich kann.
Wir prüfen:
• Reichweite im Alltag
• Verbrauch auf der Autobahn
• Effizienz im Stadt- und Landstraßenmix
• Ladeleistung & reale Ladezeiten
Natürlich gibt’s wie immer klare Ergebnisse, viele Messwerte und ein ehrliches Fazit.
Ob das Enyaq Coupé RS Facelift 2025 zu den effizientesten Performance-SUVs gehört – das zeigt nur unser Langstreckenformat.
Viel Spaß beim Zuschauen – und schreibt gerne in die Kommentare, welches Modell wir als Nächstes über 800 km jagen sollen!
#SkodaEnyaq2025 #Verbrauchstest #Elektroauto
___________
💡INFOS zum Verbrauchstest
*Strecken:*
Stadt und Landstraße: https://maps.app.goo.gl/Kt5WL3cWiDf3xWfx5
Autobahn: https://maps.app.goo.gl/PTVvUb8XVkTbNVJ56
Start und Ziel sind bei alles Runden am selben Punkt, um den Höhenunterschied auf der Runde auszugleichen.
*Ablauf:*
Die 800km des Verbrauchstests bestehen aus drei Strecken:
-130km Stadt und Landstraße
-335km Autobahn mit Tempo 130km/h
-335km Autobahn mit 160 für E-Autos bzw. Vollgas für Verbrenner (IMMER im Rahmen des Tempolimits und der Witterungs- und Verkehrssituation)
*Tanken:*
-Verbrenner werden immer voll getankt
-es wird nach dem ersten Klick der Zapfpistole noch ein weiterer Klick nachgetankt, um nach jeder Runde sicher zu sein, dass die Fahrzuege wieder voll sind
-zwischen den beiden Klicks wird 10 Sekunden abgewartet, sodass sich der Kraftstoff im Tank beruhigen kann
*Laden:*
-E-Autos starten in jede Runde mit 80% SOC, um einen Einsatz auf der Langstrecke nach dem ersten Ladestopp zu simulieren und um eine realistische 80% - 10% Reichweite zu ermitteln.
Blick hinter die Kulissen:
http://www.instagram.com/asphalt.art/
https://www.tiktok.com/@asphalt.art
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• Verbrauch auf der Autobahn
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Stadt und Landstraße: https://maps.app.goo.gl/Kt5WL3cWiDf3xWfx5
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*Ablauf:*
Die 800km des Verbrauchstests bestehen aus drei Strecken:
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-335km Autobahn mit Tempo 130km/h
-335km Autobahn mit 160 für E-Autos bzw. Vollgas für Verbrenner (IMMER im Rahmen des Tempolimits und der Witterungs- und Verkehrssituation)
*Tanken:*
-Verbrenner werden immer voll getankt
-es wird nach dem ersten Klick der Zapfpistole noch ein weiterer Klick nachgetankt, um nach jeder Runde sicher zu sein, dass die Fahrzuege wieder voll sind
-zwischen den beiden Klicks wird 10 Sekunden abgewartet, sodass sich der Kraftstoff im Tank beruhigen kann
*Laden:*
-E-Autos starten in jede Runde mit 80% SOC, um einen Einsatz auf der Langstrecke nach dem ersten Ladestopp zu simulieren und um eine realistische 80% - 10% Reichweite zu ermitteln.
Blick hinter die Kulissen:
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Duration
15:06
Published
Nov 27, 2025
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