2026 Kia Stonic Facelift - Was ist neu? | AusfahrtTV News

Bereits der erste Eindruck zeigt, dass der Kia Stonic deutlich gereift ist. Die Front wirkt mit neu gestalteten Linien, markantem Tagfahrlicht in „Star Map“-Grafik und einer klareren Interpretation der typischen Tigernase moderner und selbstbewusster. Ein neuer Stoßfänger mit großem Lufteinlass betont den sportlichen Charakter. Am Heck sorgen neue Rückleuchten und eine überarbeitete Heckklappe für ein frisches Erscheinungsbild. Auch der Luftwiderstandsbeiwert verbessert sich von 0,32 auf 0,31.

Mit einer Länge von 4.165 Millimetern ist der Kia Stonic nun 25 Millimeter länger und wirkt insgesamt dynamischer. Neue 16- und 17-Zoll-Leichtmetallräder sowie die neuen Lackierungen Adventurous Green und Yacht Blue setzen zusätzliche Akzente. Besonders auffällig zeigt sich die sportliche GT-Line mit robustem Unterfahrschutzdesign, integrierten LED-Scheinwerfern und exklusiven 17-Zoll-Felgen.

Wie präsentiert sich das Interieur?

Im Innenraum hat Kia den Stonic deutlich aufgewertet. Herzstück ist ein neues, 30,2 Zentimeter großes Infotainment- und Navigationssystem, das je nach Ausstattung mit dem digitalen Kombiinstrument zu einem modernen Panoramadisplay verschmilzt. Eine neue „Multi Mode“-Bedieneinheit sorgt dafür, dass wichtige Funktionen ohne Umwege über verschachtelte Menüs erreichbar sind.

Die GT-Line setzt sportliche Akzente mit einem Dreispeichen-Lenkrad, Aluminium-Pedalerie und Sportsitzen. Für mehr Komfort sorgen eine induktive Smartphone-Ladestation, Ambientebeleuchtung und ein optionaler automatisch abblendender Innenspiegel. Zudem bringt der Stonic mit „Digital Key 2.0“ eine praktische Neuerung: Smartphone oder Smartwatch können als Fahrzeugschlüssel genutzt und mit mehreren Personen geteilt werden. Karten- und Software-Updates erfolgen künftig bequem „Over the Air“.

Welche Motoren stehen zur Verfügung?

Unter der Haube arbeitet weiterhin der bekannte 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner, der jedoch überarbeitet wurde. Käuferinnen und Käufer können zwischen zwei Varianten wählen: 1.0 T-GDI mit 74 kW (100 PS) und der 1.0 T-GDI 115 mit 84,6 kW (115 PS) und 48-Volt-Mildhybrid.

Beide Varianten treiben die Vorderräder an und sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Ab der Ausstattungslinie Vision steht ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zur Wahl. Besonders der Mildhybrid profitiert von der Überarbeitung: Mit Handschaltung gelingt der Sprint auf 100 km/h nun in 10,7 Sekunden, mit DCT in 10,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 182 km/h.

Auch die Basisversion wurde verbessert und beschleunigt jetzt in 11,0 Sekunden. Die Anhängelast steigt auf bis zu 900 Kilogramm, und der Antrieb ist bereits auf die kommende Abgasnorm Euro 7 vorbereitet.

Welche Sicherheits- und Assistenzsysteme gibt es?

Auch bei der Sicherheit zeigt der Kia Stonic ein deutliches Plus. Neu im Programm sind ein Autobahnassistent, ein Ausstiegswarner und eine Multikollisionsbremse. Der Frontkollisionswarner erkennt nun auch Gegenverkehr beim Abbiegen, und die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage wurde um eine Stop-and-go-Funktion erweitert.

Serienmäßig an Bord sind unter anderem ein Frontkollisionswarner mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, ein Spurhalte- und Spurfolgeassistent, ein Müdigkeitswarner, ein Fernlichtassistent sowie eine Multikollisionsbremse. Die GT-Line ergänzt das Angebot um einen aktiven Totwinkelassistenten mit Lenk- und Bremseingriff sowie einen Querverkehrwarner hinten. Mit DCT sind zusätzlich Autobahnassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung verfügbar.

Was bietet die Ausstattung?

Schon die Basisversion Core ist umfangreich ausgestattet. Sie verfügt über LED-Tagfahrlicht, Dachreling, elektrische Fensterheber, Parksensoren vorne und hinten, Mittelarmlehne, Rückfahrkamera und Klimaanlage. Dazu kommen beheizbare Außenspiegel, ein USB-C-Anschluss im Fond sowie praktische Ablagen und Gepäckraumfeatures.

Optional können unter anderem LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, ein beheizbares Lenkrad, Ambientebeleuchtung, eine elektronische Parkbremse oder ein Panorama-Glasschiebedach geordert werden. Neu im Angebot ist ein Uplift Kit zur Höherlegung des Fahrwerks, eine abnehmbare Anhängerkupplung folgt später.

Wann ist der neue Kia Stonic erhältlich und was kostet er?

Der neue Kia Stonic startet ab 23.490 Euro ins Modelljahr 2026 und bietet wie gewohnt sieben Jahre Herstellergarantie sowie Kartenupdate-Service.

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